以“融合創(chuàng )新 引領(lǐng)更高效的航空發(fā)動(dòng)機”為主旨的2023航空燃氣渦輪創(chuàng )新大會(huì )（2023 Aero Gas Turbine Engine Innovation Conference）將于9月19-20日在成都召開(kāi)。

圖片來(lái)源：https://aeroenginesummit.com/

展望未來(lái)20年，亞洲一些地區的商用航空發(fā)動(dòng)機服務(wù)市場(chǎng)規模增長(cháng)率預計將超過(guò)7%，中國的商用航空發(fā)動(dòng)機市場(chǎng)的航線(xiàn)增長(cháng)率將達到11.4%左右。根據《2022年商用航空機隊和MRO預測》，預計未來(lái)10年全球將交付超過(guò)49000臺新型商用飛機發(fā)動(dòng)機。為了實(shí)現更可持續的未來(lái)，各發(fā)動(dòng)機制造商積極探索新的技術(shù)途徑，整個(gè)航空發(fā)動(dòng)機研發(fā)體系正在發(fā)生革命性的變化。

在此背景下，2023航空燃氣渦輪創(chuàng )新大會(huì )的核心議題涵蓋：推動(dòng)航空業(yè)實(shí)現凈零碳排放、陶瓷基符合材料議題、航空發(fā)動(dòng)機仿真、發(fā)動(dòng)機試驗與測試技術(shù)專(zhuān)題、以及發(fā)動(dòng)機的新材料、新工藝和新結構。

大會(huì )熱門(mén)話(huà)題涵蓋：

? 航空發(fā)動(dòng)機燃燒室持續發(fā)展的研究任務(wù)需求

? 航空發(fā)動(dòng)機健康管理綜述

? 高性能航空發(fā)動(dòng)機對先進(jìn)材料體系的需求

? 商用航空發(fā)動(dòng)機數字孿生探索與實(shí)踐

? 渦輪葉片損傷分析

? 先進(jìn)檢測技術(shù)在航空發(fā)動(dòng)機特型零件數字化檢測應用

? 航空發(fā)動(dòng)機多電分布式控制系統技術(shù)發(fā)展

? 航空發(fā)動(dòng)機轉子部件先進(jìn)表面強化技術(shù)研究進(jìn)展

? 高溫防護涂層鍍鋁表面改性技術(shù)

研制民用航空發(fā)動(dòng)機的要求很高，需要創(chuàng )新設計、以及先進(jìn)材料和技術(shù)的支撐。在航空發(fā)動(dòng)機健康管理、渦輪葉片損傷分析、航空發(fā)動(dòng)機特型零件數字化檢測等方面，工業(yè)內窺鏡都是很高效的檢測工具?？梢酝ㄟ^(guò)可視化檢測準確發(fā)現渦輪葉片等發(fā)動(dòng)機部件的損傷、通過(guò)數字化測量技術(shù)對損傷部位進(jìn)行分析、通過(guò)檢測歷史數據評估發(fā)動(dòng)機特型零件存在的設計瑕疵以便進(jìn)一步優(yōu)化，還可以將三維立體相位掃描測量的點(diǎn)云數據直接輸入3D打印機、以還原被檢測發(fā)動(dòng)機部件的實(shí)物模型，從而有效提高檢測效率及質(zhì)量。

韋林工業(yè)內窺鏡是我國民航發(fā)動(dòng)機孔探的重要工具，不僅具有清晰的CCD成像技術(shù)和三維立體測量技術(shù)，而且還有很多針對航空孔探的極具實(shí)用性的創(chuàng )新技術(shù)，包括：AI輔助缺陷識別、發(fā)動(dòng)機葉片自動(dòng)計數、葉片打磨倒角半徑計測量計數、以及葉片卷邊角度測量等。北京韋林意威特工業(yè)內窺鏡有限公司預祝2023航空燃氣渦輪創(chuàng )新大會(huì )取得圓滿(mǎn)成功，并持之以恒助力我國航空業(yè)的高速發(fā)展！

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