與雙物鏡測量系統相比較，工業(yè)內窺鏡的3D相位掃描測量技術(shù)新增三種測量模式：深度剖面、區域深度剖面、測量平面，這些測量模式在航空發(fā)動(dòng)機檢測領(lǐng)域發(fā)揮著(zhù)重要的作用。本文重點(diǎn)為您介紹深度剖面測量技術(shù)、及其在航空發(fā)動(dòng)機檢測中的應用。

航空發(fā)動(dòng)機檢測是工業(yè)內窺鏡的重要應用之一，特別是工業(yè)視頻內窺鏡能夠清晰地呈現發(fā)動(dòng)機內部的狀況。航空發(fā)動(dòng)機檢測往往有著(zhù)比較嚴格的高端檢測需求，其中對葉片上凹坑或突起的缺陷測量成為不可或缺的重要方面。遇到葉盆或葉背的凹坑或突起，傳統雙物鏡僅能通過(guò)點(diǎn)到面的方式嘗試尋找最深或最高的位置，精度需要人為把控，難以得到準確的測量結果。但是3D相位掃描測量的深度剖面模式可以很好的解決這一問(wèn)題。

以凹坑測量為例，深度剖面測量的基本原理是這樣的：放置兩個(gè)貫穿被測區域的定位光標即可在兩點(diǎn)之間生成一條斷面切線(xiàn)，系統會(huì )自動(dòng)測量并顯示沿斷面切線(xiàn)上深度最深的點(diǎn)的位置及其深度值。也可以這樣理解，系統通過(guò)在被測區域的參考平面上建立一個(gè)垂直橫切面來(lái)找到凹坑的最深位置處。由此可見(jiàn)，即便是鏡頭角度不垂直也能得到垂直于參考平面的橫切面，這是實(shí)現測量高精確度的核心所在。以下是采用韋林工業(yè)視頻內窺鏡的深度剖面測量技術(shù)進(jìn)行凹坑測量的截圖。

在工業(yè)內窺鏡檢測過(guò)程中測量缺陷時(shí)，使用深度剖面測量可以自動(dòng)將最深的位置計算出來(lái)，對凹坑或突起的測量提供了極大的便利。在具體應用時(shí)，可以點(diǎn)擊“視圖”選項，選擇深度剖面視圖，移動(dòng)深度中心點(diǎn)和兩個(gè)終端定位光標來(lái)測量不同被測點(diǎn)。需要提醒您注意的是，為了獲得更為精準的結果，建議您盡量將兩個(gè)定位光標放在同一個(gè)水平面上。

深度剖面測量是3D相位掃描測量（也稱(chēng)單物鏡相位掃描三維立體測量）技術(shù)中的一種模式，因為無(wú)需鏡頭垂直、自動(dòng)計算最深點(diǎn)等特性，讓航空發(fā)動(dòng)機檢測更快捷更準確。目前具有強大的3D相位掃描測量功能的工業(yè)內窺鏡產(chǎn)品有：韋林工業(yè)視頻內窺鏡 Mentor Visual iQ，能夠快速準確呈現圖像并進(jìn)行精準的測量，助力您判斷缺陷是否會(huì )影響渦輪發(fā)動(dòng)機的正常工作，以便做出正確的決策，高性能為您帶來(lái)高回報！

相關(guān)推薦：

韋林為您介紹相位掃描測量?jì)雀Q鏡的優(yōu)點(diǎn)有哪些？
美國進(jìn)口韋林工業(yè)內窺鏡的三維立體相位掃描測量技術(shù)怎么樣？
工業(yè)內窺鏡孔探圖像測量
工業(yè)內窺鏡搭載三維立體相位掃描測量技術(shù)在發(fā)動(dòng)機孔探中的應用

熱點(diǎn)文章：

韋林工業(yè)內窺鏡5大應用領(lǐng)域全剖析
工業(yè)內窺鏡的照明技術(shù)有哪幾種？
決定工業(yè)內窺鏡價(jià)格的幾大要素
漫談工業(yè)內窺鏡的多種測量方法