發(fā)動(dòng)機孔探檢查通常是指航空發(fā)動(dòng)機孔探檢查(bore scope inspection)，簡(jiǎn)稱(chēng)：孔探檢查，是一種借助工業(yè)內窺鏡了解發(fā)動(dòng)機內部結構的可視化檢測手段，是評估發(fā)動(dòng)機整體性能的重要監控方法之一。韋林工業(yè)內窺鏡利用人工智能技術(shù)為孔探檢查提供智能檢測解決方案，可大幅縮短檢測時(shí)間，減少人為誤差，提高孔探準確性。

航空發(fā)動(dòng)機具有非常精密的結構，對其內部撕裂、裂紋、凹坑等損傷的及時(shí)且高效的檢測，是保證航空發(fā)動(dòng)機滿(mǎn)足飛機持續適航以及減少停機時(shí)間的重要前提，這些對工業(yè)內窺鏡孔探設備以及孔探人員都提出了更高的要求。為了縮短維檢時(shí)間，提高工作效率，用人工智能輔助或接管部分孔探工作勢在必行。

韋林作為航空發(fā)動(dòng)機孔探領(lǐng)域的資深品牌，在與國內眾多航空公司、飛機發(fā)動(dòng)機維修公司保持數十年合作的過(guò)程中，一直攜手工業(yè)內窺鏡廠(chǎng)家致力于各種先進(jìn)技術(shù)在工業(yè)內窺鏡產(chǎn)品中的創(chuàng )新與應用，繼相位掃描三維立體測量技術(shù)之后，韋林又創(chuàng )新地利用人工智能(AI)為航空及民航用戶(hù)提供可智能判斷缺陷的孔探檢查智能解決方案。

韋林發(fā)動(dòng)機孔探檢查智能解決方案的核心：在工業(yè)視頻內窺鏡 Everest XLG4-MViQ 引入AI技術(shù)，通過(guò)部署經(jīng)長(cháng)時(shí)間機器學(xué)習與訓練得到的智能識別分析模型，可以針對孔探過(guò)程中的實(shí)時(shí)視頻或靜態(tài)圖像，自主發(fā)現其中的缺陷并做出輔助判斷，對缺陷進(jìn)行分類(lèi)和描述，實(shí)時(shí)提醒孔探人員，精準而迅速。

該智能檢測解決方案可運行不同來(lái)源的分析模型。例如：由 Waygate 檢測技術(shù)開(kāi)發(fā)和認證的分析模型，可通過(guò) ADR 人工智能輔助缺陷判斷功能自主辨識裂紋、絕緣涂層脫落等；再例如：由人工智能內窺鏡檢測專(zhuān)家 Aiir innovations 合作開(kāi)發(fā)的新一代 ADR 計算機視覺(jué)模型，還可以根據航空發(fā)動(dòng)機的冷熱組件差異提供適宜的分析模型，通過(guò)更有針對性的、更細化的分析能力獲得更可靠的檢測結果。

該智能檢測解決方案具有很強的適應性和靈活性：可以適用于包括CF6-80、GE90、CFM56-7系列、Trent 700、LEAP-1A/B在內的多種型號發(fā)動(dòng)機的孔探中（也可以用于LM2500燃氣輪機）；經(jīng)過(guò)超長(cháng)時(shí)間訓練成熟的分析模型可以搭載在 XLG4-MViQ上，并且可以與任意規格探頭和鏡頭配合使用；可以顯示缺陷分類(lèi)信息和置信度值，并設計了由操作者按需決策的接口，方便用戶(hù)使用。

韋林工業(yè)內窺鏡為發(fā)動(dòng)機孔探檢查提供的智能檢測解決方案，不僅可以減少人為因素對孔探結果的影響，提升檢測數據的完整性和可靠性，而且有助于減少孔探人員的檢測強度，提升專(zhuān)注度，從而達到提升檢測效率的目的，這對于應對當下以及未來(lái)的機隊擴容、孔探任務(wù)激增的狀況，意義深遠。

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