2020新年伊始，我國大部地區在紛紛揚揚的瑞雪中迎接新年的到來(lái)，與此同時(shí)，世界上的其他地方并不太平。1月8日，烏克蘭一架波音737型客機在伊朗上空墜毀，機上人員全部遇難，事故原因還在徹底調查中。各方傳聞并沒(méi)有定論，伊朗法爾斯通訊社認為是“技術(shù)問(wèn)題”導致災難，也有西方官員判斷為機械故障，由于此前伊朗對美國駐伊拉克軍事基地發(fā)射導彈一事，也引發(fā)了一些關(guān)于飛機造導彈擊中的猜測。

在美國和伊朗矛盾沖突不斷、中東局勢動(dòng)蕩的現狀下，我們不希望是沖突襲擊造成無(wú)辜民眾的喪生，但同時(shí)我們也不希望因為飛機自身故障發(fā)生悲劇。眾所周知，在剛剛過(guò)去的2019年，波音飛機因為各種事故負面新聞不斷，而波音737是全球常用的機型之一，如果此次墜機被確認為機械故障，那么官司纏身的波音公司再度身陷囹圄，而人們對飛機飛行安全的疑問(wèn)也會(huì )再次被提升。

飛機因為快速省時(shí)的優(yōu)點(diǎn)，早已成為人們出差、旅游經(jīng)常乘坐的交通工具，因此飛行安全也一直是人們關(guān)心的話(huà)題。對于航空公司來(lái)說(shuō)，進(jìn)行在役檢查是非常重要的工作，無(wú)損檢測是盡早發(fā)現飛機結構及零部件損傷的重要技術(shù)手段，不同的無(wú)損檢測手段因為特點(diǎn)不同在飛機檢測與維修中發(fā)揮的作用也不同。

超聲波探傷靈敏度高、穿透能力強，可用于檢查飛機結構腐蝕或內部缺陷；渦流探傷不需耦合劑，可用于檢測輪轂裂紋、鋁蒙皮腐蝕等缺陷；滲透檢測法對開(kāi)口表面缺陷的檢測很高效，常用于裂紋檢測，例如機翼、艙門(mén)的裂紋等；射線(xiàn)探傷擅長(cháng)于檢測體積型缺陷，如氣孔、夾雜、疏松等。上述這些無(wú)損檢測手段也有各自的缺點(diǎn)：不擅長(cháng)檢查腔體內部、效果不直觀(guān)、或者有輻射等等。

相比較，遠程目視檢測技術(shù)手段—工業(yè)內窺鏡檢測，能更好地勝任設備內部、肉眼無(wú)法看到的這種相對封閉空間的檢測任務(wù)，而且無(wú)輻射，效果直觀(guān)。因此工業(yè)內窺鏡是飛機檢測的一種重要技術(shù)手段，廣泛應用于航空航天領(lǐng)域應用，從最初稱(chēng)作孔探設備的硬管內窺鏡，到現在技術(shù)更為先進(jìn)的視頻內窺鏡，通過(guò)對機身、機翼、發(fā)動(dòng)機以及其他設備的排查可以及時(shí)發(fā)現飛行設備缺陷，避免飛行設備在存在安全隱患的情況下繼續飛行，從而有效避免安全事故的發(fā)生。

新年伊始伊朗墜機事件引發(fā)深思?，F階段種類(lèi)繁多的無(wú)損檢測技術(shù)在飛機例行檢查及維修中的作用，已經(jīng)得到了航空航天領(lǐng)域的認可和重視，希望通過(guò)合理使用這些技術(shù)、取長(cháng)補短，共同保證飛機的安全可靠工作。

相關(guān)推薦：

工業(yè)內窺鏡在視情維修中的重要作用有哪些？
工業(yè)內窺鏡在航空發(fā)動(dòng)機燃燒室檢測中的應用
如何排查航空發(fā)動(dòng)機渦輪葉片的安全隱患?工業(yè)內窺鏡來(lái)幫忙
因發(fā)動(dòng)機中異物導致MU5540次航班延誤_工業(yè)內窺鏡的應用

熱點(diǎn)文章：

韋林工業(yè)內窺鏡種類(lèi)之光學(xué)內窺鏡和視頻內窺鏡
韋林新一代工業(yè)內窺鏡亮相北京國際航空展
韋林工業(yè)內窺鏡亮相第二十二屆中國國際質(zhì)量控制與測試工業(yè)設備展覽會(huì )
使用工業(yè)內窺鏡應關(guān)注的環(huán)境要素_工業(yè)內窺鏡廠(chǎng)家介紹