


美國工業(yè)內窺鏡的先進(jìn)測量技術(shù)在孔探檢測中的應用
美國工業(yè)內窺鏡的測量技術(shù)——三維立體相位掃描測量技術(shù),是內窺鏡領(lǐng)域先進(jìn)的測量技術(shù)。本文以美國韋林XLG3型設備的相位掃描三維立體測量技術(shù)為例,介紹該測量技術(shù)在發(fā)動(dòng)機孔探中的應用。
鏡頭采用單物鏡廣角(105度)設計,既可以作為觀(guān)察用又可以作為測量用。發(fā)現缺陷后可就地直接測量,對于日益增多的發(fā)動(dòng)機穿繞性質(zhì)的孔探工作,尤其是遇有缺陷需要測量的情況這種測量技術(shù)就非常方便,對于發(fā)動(dòng)機壓氣機轉子葉片缺陷測量同樣適用。例如CFM56、GE90 HPT穿繞檢查等,有了這種測量技術(shù)就可以減少探頭在發(fā)動(dòng)機內的穿插次數,所以從另外一個(gè)方面也可以降低探頭磨損和卡阻的概率。以下是一些測量應用的示意圖。
一次性可測量的區域比傳統雙物鏡立體測量大;發(fā)動(dòng)機內較大缺陷不用分段分次就能得到精確結果。3D相位掃描測量技術(shù)的有效測量區域是雙物鏡測量技術(shù)的2倍以上,在保證精度的前提下可以一次性測量30mm以上的裂紋。同樣對于大面積測量也比較方便,在一次孔探RB211發(fā)動(dòng)機過(guò)程中,HPC檢查發(fā)現轉子葉片平臺有大面積的涂層脫落,按照手冊要求,必須把整圈脫落部分的面積進(jìn)行測量并匯總,如下圖所示缺陷,這種缺陷用雙物鏡立體測量法是無(wú)法進(jìn)行精確測量的,只能采用分段累加法。主要是因為缺陷尺寸太大,而用三維相位掃描測量就能夠準確、有效的完成整個(gè)測量!
可以對缺陷表面掃描后構建并還原缺陷的三維數學(xué)模型,如下右圖所示的三維點(diǎn)云圖可旋轉觀(guān)察,有助于對缺陷性質(zhì)的判斷。
可有效避免傳統雙物鏡測量中的“點(diǎn)漂移”造成測量誤差。測量后可生成三維“點(diǎn)云”還原圖,從不同角度檢查所打點(diǎn)的位置準確性,一旦三維還原發(fā)現打點(diǎn)位置漂移誤差,可及時(shí)糾正。真正實(shí)現了測量后操作者自行檢查測量點(diǎn)定位是否正確,降低測量誤差概率。如下左圖為"點(diǎn)到線(xiàn)"測量時(shí)發(fā)生點(diǎn)漂移,通過(guò)右圖的三維點(diǎn)云圖可準確發(fā)現點(diǎn)漂移。
美國韋林XLG3工業(yè)內窺鏡的三維立體相位掃描測量技術(shù),還有一種常見(jiàn)的孔探應用,即:測量飛機發(fā)動(dòng)機葉片與機匣間隙,避免使用塞尺在狹小空間中的操作難度,另一方面也能準確判斷間隙尺寸,得到合理的處理方案。韋林新一代旗艦產(chǎn)品MViQ搭載了新版的相位掃描三維立體測量技術(shù),又有哪些新的特性呢?歡迎來(lái)電咨詢(xún):010-84991572。
相關(guān)推薦:
漫談工業(yè)內窺鏡的多種測量方法
【干貨】什么是相位掃描三維立體測量?優(yōu)勢及案例分享漫談工業(yè)內窺鏡的多種測量方法
發(fā)動(dòng)機孔探過(guò)程中使用工業(yè)內窺鏡進(jìn)行大尺寸測量方法的探討
是涂層破損還是材料裂紋?韋林MViQ視頻內窺鏡幫您巧識別
熱點(diǎn)文章:
韋林工業(yè)內窺鏡有哪幾類(lèi)產(chǎn)品?應用場(chǎng)景有什么差別?
工業(yè)內窺鏡產(chǎn)品的核心技術(shù)有哪些?如何選購內窺鏡產(chǎn)品?
工業(yè)內窺鏡探頭導向功能怎么樣?哪個(gè)品牌性能好?
什么是工業(yè)內窺鏡的遠程協(xié)作檢測功能?工業(yè)內窺鏡廠(chǎng)家告訴您