韋林工業(yè)視頻內窺鏡 MViQ 是眾多航空公司選用的孔探儀設備，不僅僅因為成像、照明、導向等方面的出色性能，而且搭載的相位掃描三維立體測量功能在操作效率、測量準確度、應對發(fā)動(dòng)機孔探實(shí)際測量問(wèn)題等方面，都有明顯的優(yōu)勢。

操作效率高。測量鏡頭的更大視野使得其可以兼顧觀(guān)察和測量的雙重任務(wù)，在航空孔探過(guò)程中不用中途更換鏡頭；而且可以在保證測量精度的前提下，測量更大尺寸的缺陷，減少了分段測量的繁瑣操作。

測量準確度高。相位掃描三維立體測量功能，采用光柵掃描技術(shù)，可以識別并重現航空發(fā)動(dòng)機內腔的外貌輪廓，通過(guò)三維立體數字建模形成的點(diǎn)云圖、深度圖，可以多角度、立體審視測量過(guò)程的每一個(gè)細節，從測量模式的選取到坐標點(diǎn)的選取，都更加合理準確。

豐富的測量模式解決孔探中的實(shí)際問(wèn)題。下面看一下各種測量模式在飛機發(fā)動(dòng)機檢測中的具體應用：

1. 長(cháng)度/距離：測量發(fā)動(dòng)機轉子葉片及靜子葉柵的裂紋長(cháng)度、封嚴環(huán)的裂紋長(cháng)度等；

2. 點(diǎn)到線(xiàn)的距離：測量發(fā)動(dòng)機葉片裂紋最深處至葉片前緣的垂直距離；

3. 深度：測量發(fā)動(dòng)機壓氣機或渦輪葉片受到外來(lái)物沖擊導致的凹坑深度，以及發(fā)動(dòng)機裝配前用于測量渦輪葉片葉尖與渦輪機匣間距，用來(lái)評估安全裕度；

4. 面積/多線(xiàn)段：火焰筒內外壁燒蝕區域的面積及周長(cháng)的定量分析；

5. 深度剖面測量：測量發(fā)動(dòng)機壓氣機或渦輪葉片受到外來(lái)物沖擊導致的凹坑深度，尤其是有助于判斷渦輪葉片上涂層脫落后有無(wú)裂紋等問(wèn)題，并且可以生成點(diǎn)云圖及深度圖，提供缺陷的立體或多層面信息，可以通過(guò)旋轉三維圖像從各個(gè)角度判斷損傷情況，更加有利于檢測缺陷/定位是否精準；

6. 區域深度剖面測量：不僅具有深度剖面測量的性能優(yōu)勢，還可以在選定區域內自動(dòng)識別最深點(diǎn)，并顯示相關(guān)數據，大大提高了檢測效率；

7. 測量平面：可以與長(cháng)度/距離測量、點(diǎn)到線(xiàn)測量、面積測量等結合使用，更加有利于測量葉片缺失情況等。

在飛機發(fā)動(dòng)機孔探檢測中，相位掃描三維立體測量功能具有易操作、更準確、更實(shí)用的優(yōu)點(diǎn)，通過(guò)豐富的測量模式解決孔探應用中的實(shí)際測量難題，使得韋林工業(yè)內窺鏡的定性觀(guān)察和定量分析能力同樣出眾！

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