燃氣渦輪發(fā)動(dòng)機的葉片（以及一些翼型面設施），難免因為內部或外部異物擊打而造成掉尖、掉塊等損傷，為保證設備的安全運行，需要對損傷部位進(jìn)行打磨、拋光等修復處理，并采用特定手段檢查修復后的形狀是否合規。韋林工業(yè)內窺鏡在燃氣渦輪發(fā)動(dòng)機葉片損傷修復檢驗中的應用——半徑計測量技術(shù)（Radius Gauge），為此提供了一種專(zhuān)業(yè)解決方案。

應用背景：使用工業(yè)內窺鏡可在不拆卸的條件下發(fā)現渦輪葉片等部位的損傷，并可以利用剛性或柔性?xún)雀Q鏡配合特定工具進(jìn)行原位打磨或拋光處理等，該修復過(guò)程是非常嚴謹的，去除過(guò)多的母體材料會(huì )不必要地損害整個(gè)組件，而去除太少則可能因為損傷部位未徹底消除而遺留安全隱患，因此在修復過(guò)程中以及修復結束后，都應對被修復區域的形狀、深度或寬度等指標進(jìn)行評估。一些發(fā)動(dòng)機手冊已經(jīng)確定了一項新的要求，即需評估渦輪葉片損傷部位被修復后的形狀。

解決方案：韋林工業(yè)內窺鏡憑借精準的成像和評估能力，以及新研發(fā)的“半徑計”測量模式，讓檢測人員能夠信心十足地完成這項工作。韋林的“半徑計”測量類(lèi)型是在單物鏡相位掃描三維立體測量（3DPM）技術(shù)基礎上開(kāi)發(fā)的：在3DPM圖像中的修復區域關(guān)鍵點(diǎn)上，放置“半徑計”所描繪的預設尺寸的圓，該修復區域的形狀和“半徑計”圓之間的對比結果、兩者的貼合狀況等，為檢測人員和隨后的報告審核人員提供直觀(guān)而令人信服的數據。

應用案例1：對葉片邊緣斷裂缺陷進(jìn)行修復處理之后，檢測人員通過(guò)韋林內窺鏡3DPM測量技術(shù)捕獲缺口修復區域圖像，先使用測量平面功能建立平面，然后將“半徑計”放置到該缺口修復區域的非母體材料側的自由空間中。這時(shí)可以觀(guān)察到，“半徑計”所描繪的圓并沒(méi)有將缺口修復區域割裂開(kāi)來(lái)，而是與其邊緣緊密貼合，據此可得出此缺口的曲率半徑，進(jìn)而可判斷此處缺口的修復結果是否可以接受。

應用案例2：本例是針對航空發(fā)動(dòng)機葉尖損傷的修復驗證。檢測人員在被修復區域的上方放置了一個(gè)“半徑計”，它的尺寸符合該航空發(fā)動(dòng)機類(lèi)型可接受的修復區域半徑參數。然而我們注意到，該“半徑計”所描繪的圓并未與葉片修復區域的邊緣完全貼合，而是將該區域割裂開(kāi)，這表明需要進(jìn)一步打磨多余的材料。在3DPM圖像中將清晰顯示出不符合“半徑計”(點(diǎn)云圖中紫色弧線(xiàn))的材料，維修人員可以根據該結果進(jìn)一步打磨多余的材料，以符合驗收標準。

在燃氣渦輪發(fā)動(dòng)機葉片損傷的修復過(guò)程中，使用韋林內窺鏡的“半徑計”測量模式，可以直觀(guān)地呈現修復區域與預期形狀的契合程度，可以更精準地指導修復過(guò)程，通過(guò)高效而可靠的修復，保障燃氣渦輪發(fā)動(dòng)機的安全運轉。

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